1、油位異常：消弧線圈油標(biāo)內(nèi)的油面過低或看不見油位，應(yīng)視為異常。消弧線圈廠家介紹造成油面過低的原因：滲漏油，主要是大蓋橡膠墊、油枕油標(biāo)管、散熱器與本體連接的焊縫，以及下部放油閥門等處；修試人員工作需要放油后補(bǔ)充；油位偏低應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)油，補(bǔ)充油應(yīng)在系統(tǒng)正常是拉開消弧線圈的隔離開關(guān)，并做好措施的情況下進(jìn)行。

    2、油溫過高：電力系統(tǒng)發(fā)生單相接地故障時(shí)，消弧線圈便帶負(fù)荷運(yùn)行。應(yīng)對(duì)消弧線圈上層油溫加強(qiáng)監(jiān)視，并注意消弧線圈帶負(fù)荷運(yùn)行時(shí)間不大于銘牌規(guī)定的允許值。如在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，油溫不斷升高從油枕中溢出，則可能是消弧線圈內(nèi)部發(fā)生故障，如匝間短路等。此時(shí)應(yīng)停止運(yùn)行接地線路，將消弧線圈退出運(yùn)行，待處理后再投入運(yùn)行。

    3、系統(tǒng)接地、消弧線圈異常：當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生接地時(shí)，消弧線圈本身有出項(xiàng)嚴(yán)重異常情況，如異常聲音或放電聲，套管閃絡(luò)，噴油，冒煙等情況時(shí)們首先應(yīng)匯報(bào)調(diào)度，或接地故障線路斷開，然后盡快將消弧線圈退出運(yùn)行，進(jìn)行體檢。對(duì)于本身有故障的消弧線圈退出運(yùn)行時(shí)，不允許直接用隔離開關(guān)斷開消弧線圈，而應(yīng)將主變與消弧線圈同時(shí)停電，再拉開消弧線圈隔離開關(guān)，然后恢復(fù)主變送點(diǎn)。